NOVITÀ: BREVETTO INTERNAZIONALE
ADDITIVO UNIVERSALE IN FIALE CON SISTEMA CERTIFICATO





SISTEMI DI INIEZIONE NEL SERBATOIO

Il sistema per introdurre l’additivo all’interno del serbatoio rappresentava un problema di non facile soluzione in quanto, come si sa, il gpl viene stoccato sotto pressione (normalmente dai 3 ai 5 bar alla temperatura di 20°C) all’interno del serbatoio ...

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KIT MC CALLI "FASTPIPE" 1.8



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PROPRIETA' ED EFFETTI INQUINANTI

Il gpl che si trova in commercio per uso autotrazione, è composto approssimativamente da butani, per un 40% circa, e da propani, per il restante 60%. Questa composizione, se riferita unicamente alla presenza di composti saturi (come il normalbutano ed il propano), sarebbe di per sé ....

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STRATEGIE PER OVVIARE AGLI INCONVENIENTI

Tenuto conto di una sempre maggiore sensibilizzazione sulle tematiche ambientali, dello stimolo rappresentato dagli incentivi di carattere economico e da convenienti costi di esercizio, il gpl, a partire dal 2008, veniva scelto da molti automobilisti quale carburante alternativo ai tradizionali gasolio o benzina; per eliminare gli ultimi ostacoli che rallentavano la vendita delle auto a gpl l’industria petrolchimica metteva a punto speciali additivi in grado di neutralizzare gli effetti indesiderati di un carburante che, come si accennava, mostrava, e mostra tuttora, il proprio limite nell’assenza di specifiche ufficiali riguardanti la ...

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A sinistra la fiala integra, a destra la fiala utilizzata lacerata nella parte superiore